富瑞特装发力LNG产业助战雾霾

雾霾天气频繁来袭,如何治理雾霾成了人们关注的焦点。雾霾的形成原因是多方面的,从表面来看,是由于不利的气候条件导致污染物无法扩散而形成的,但是探寻其深层次的原因不难发现,这与我国的能源结构有很大的关联。

据了解,我国现处于工业化发展阶段,能源结构以煤为主、油为辅,控制污染,减少排放任务艰巨。而液化天然气(LNG)作为清洁能源,对环境造成的污染远远小于煤、油等燃料。对我国乃至全球的整个能源大背景而言,液化天然气有着更加深远的影响:伴随LNG在交通、物流、化工等多个领域的推广应用,天然气这种清洁燃料在一次能源消费结构中的比重将显著提升。

张家港富瑞特种装备股份有限公司(以下简称富瑞特装)董事长助理、副总经理李鑫林表示,作为LNG全产业链的成套装备制造企业,富瑞特装抓住治霾市场的先机,锅炉“煤改气”、车用“油改气”及LNG车用瓶配套、LNG动力船罐配套作为有效的治霾手段,均已取得了一定的业绩。

能源结构调整 箭在弦上

近年来,随着传统型常规能源煤炭与石油的使用,雾霾对我国的空气质量影响日趋恶化,能源结构调整的日程被推上我国能源改革的风口浪尖。在当前严峻的形势下,发展清洁能源,改变现有能源机构,还民于青天绿水势在必行。而作为清洁能源天然气将会在未来的能源改革路上占据着重要位置。

业内人士指出,目前我国正处于能源转型的关键时期,已成为天然气消费大国,LNG的使用量也将逐步增加。我国将从以煤为主、以油为辅的能源格局逐步转向煤、油、气并举甚至气体能源占主导的格局。

天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成,而液化天然气(LNG)是天然气通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃使之凝结成液体,是一种高效、低碳、使用简便且资源潜力巨大的清洁能源。天然气液化后可以大大节约储运空间,便于贮存、运输,而且具有热值大、性能高等特点。它的服务对象主要是天然气管网没有覆盖的、分散的工业及公共服务用户,同时为管网内的用户提供应急备用气源。在能源结构将调整的前提下,LNG清洁能源发展箭在弦上。

政策支持 孕育千亿市场

为加强大气污染治理,国务院于2013年9月发布了《大气污染防治行动计划》,各地方政府也先后出台了相应的实施细则。许多地方陆续出台了相应政策,鼓励清洁替代能源,提高排放标准,加强环境治理。为了治理燃煤和燃油这两大雾霾成因,地方政府纷纷把目光瞄向了天然气这种清洁的替代燃料。其中,燃煤锅炉燃气化改造便是重点推广项目。

2014年1月7日,中央与全国31个省级地方政府省(市)长签订了大气污染防治责任书,各级地方政府都承诺到2017年底,使大气污染(PM2.5)得到明显改善,中央财政也将投入一定的政策补贴。

2014年11月6日,国家七部委联合发布《燃煤锅炉节能环保综合提升工程实施方案》(下称“《方案》”),规划到2018年,推广高效锅炉50万吨,淘汰落后燃煤锅炉40万吨,完成节能改造40万吨,提高燃煤工业锅炉运营效率6个百分点,计划节约4000万吨标准煤。

据相关测算显示,由此带来的燃煤工业锅炉改造市场高达4500亿元,对应运营市场超过3750亿元。不难看出,这将是一次全面的环保提标改造工程。

此外,2015年2月28日国家发改委出台政策,下调增量气最高门站价格,并于4月1日起正式实施,使得天然气应用的经济性有望得到改善。

与此同时,由于目前还有许多区域未能实现管道天然气覆盖,且管道接口费较高,一些中小企业出于多种因素考虑,不能实现采用天然气替代能源, LNG的巨大市场需求也就应运而生。

产业布局 赢得市场先机

作为LNG成套装备制造供应商的“排头兵”,富瑞特装现已实现了从LNG液化、运输、储存、应用(LNG汽车加气站、LNG车船用供气系统)整个产业链的系统设备制造能力,目前主要产品有LNG汽车加气站、LNG车用瓶及供气系统、LNG船用供气系统、LNG罐箱、低温液体运输半挂车及低温阀门成套装置、加气枪等零配件。

据富瑞特装董事长助理李鑫林介绍,目前富瑞特装把锅炉“煤改气”和车用“油改气”作为主要目标市场,来拓展治霾行动的领域。对锅炉改造市场,富瑞特装关注的是那些城市燃气管道覆盖不了的地区。新建LNG船用供气系统项目以及扩建“速必达”项目,更是将富瑞特装的产业布局延伸至市场容量巨大的水路运输燃料替代和锅炉改造市场上。

相关资料显示,富瑞特装正计划投资2.42亿元,建设“速必达”供气系统和LNG动力船用罐的高智能自动化生产线,来应对LNG治霾产品市场的高发需求。预计项目达产后可实现年销售收入4.08亿元,净利润3672万元。

除了发力锅炉燃气化改造市场外,富瑞特装在LNG清洁能源替代燃油上的布局力度也不逊色。据了解,目前富瑞特装已经与国内知名的重卡生产企业、客车生产企业及三大汽车发动机制造企业建立战略性合作,为其提供LNG车用供气系统。

至2014年底,富瑞特装已为我国LNG重卡、客车制造企业提供了150000余套LNG车用瓶供气系统,产品遍布中国各大城市;同时为国内主要能源企业提供了500余套LNG、LNG/L-CNG汽车加气站成套装备,并在全国主要区域设立了24小时全天候服务点,为产品提供保障服务,推进我国LNG汽车产业的蓬勃发展。

李鑫林表示,富瑞特装一直以来都专注于提供LNG装备及市场一站式整体解决方案和市场模式的研究,之前已结合自身在LNG车用瓶、煤锅炉燃气化改造的LNG“速必达”供气系统、LNG船用罐和车用“油改气”等方面的产品优势,结合国家的政策和市场特点,制定了各项治霾技术改造方案和模式,已取得了巨大的成效,成为行业的引领者。此外,富瑞特装成熟的LNG/L-CNG汽车加气站、LNG车船用供气系统应用等已享誉终端客户,产品的市场保有量始终处于行业领先地位。

(来源:中国燃气网)

云顶科技携手IBM促物联网落地 撬动LNG万亿规模市场

在不少行业用户看来,物联网仍是座美丽的空中楼阁,既缺乏真正落地的案例实践,又没有移动和云那么来得实在。不过,作为LNG(液化天然气)行业用户今天或许不再这么认为。记者自日前举办的IBM软件峰会上获悉,由IBM联手张家港富瑞特种装备股份有限公司(下称富瑞特装)、云顶科技等多方共同打造的LNG(液化天然气)物联网大数据平台项目,当前已进入到实际的商用阶段。

据悉,该物联网大数据平台在极大提高LNG行业用户运营效率的同时,也改变了传统的商业模式,这不仅预示着物联网技术在改造传统LNG产业方面获得的巨大突破,同时也意味着撬动了一个价值达万亿规模的全新市场。

物联网撬动LNG万亿规模市场

中国LNG产业交易规模达几千亿元,LNG运输专用汽车、船只以及火车等数量也都领先全球。如今,无论是从产业规模还是物流保有量来看,中国LNG产业地位都得到了世界的公认。

张家港富瑞特种装备股份有限公司董事长邬品芳

尽管如此,在LNG领域曾创造多项第一的富瑞特装公司,其董事长邬品芳还是道出了自己的担忧:“也是随着创新体系的迫切需要,我们看到现在国内的LNG产业结构方案,包括商业模式已经适应不了市场以及产业技术发展变化的需要。”他强调:“如果将LNG产业与物联网有效结合起来,那么将对于整个产业的发展效率、发展空间都会有极大的提高。”

邬品芳解释说,作为一家传统制造和LNG行业的龙头企业,我们看到传统的营销模式和老的商业模式已经适应不了今后大数据和物联网时代发展的要求。自己曾亲身前往德国考察,目睹了工业4.0给传统制造业带来的巨大变化。比如德国的槽车和膨化器两家制造企业通过物联网技术不仅实现产品的个性化定制交付,生产效率提升90%以上,而且带来了商业模式的巨变,这显然代表了产业的未来发展方向。

对于LNG产业而言,物联网技术的引入势必也将带来巨大改变。邬品芳介绍,富瑞特装一直是中国LNG物联网产业创新基地所在企业,在此基础上,公司专门筹建了从事物联网技术的云顶科技公司。2014年,富瑞特装与同样看好LNG产业市场的IT巨头IBM达成了一致,双方决定携手打造中国LNG产业物联网支撑平台。

与IBM合作以来,云顶科技在物联网平台打造上一方面得到IBM大数据等技术的支持,另一方面也通过在行业里举办多场研讨会,让企业对于物联网技术改造LNG产业的前景和理念形成共识。“谁做物联网,谁就是未来的商业领袖者,也将成为LNG行业中有力的竞争者。我们认为,通过与IBM在物联网领域的合作,将会打造出一个千亿、万亿规模的巨大市场。”邬品芳说。

打造LNG物联网大数据支撑平台

据了解,云顶科技公司的一项重要职能是通过基于物联网的硬件设备打造物联网大数据平台。该平台拥有为专业用户提供服务的模块和功能。作为一个开放平台,该物联网大数据平台还将与诸多第三方专注于细分领域的合作伙伴进行合作,致力于打造物联网大数据平台的生态体系。

云顶科技CEO孙健

云顶科技CEO孙健此前曾就职于IBM物联网部门,孙健介绍了基于LNG行业的物联网平台的情况。

“我们的平台基于LNG行业装备,平台本身最基础的设备是数据监控服务。所面对主要是一些能源运营的商客户,由于他们所有的经营活动从采购、运营、调度、支付、结算,到对最终用户的售后服务基本上都在平台上实现,因此对于平台的依赖性非常高。”孙健表示,LNG行业装备主要包括车、船以及工业用户部分,工业用户主指使用LNG锅炉的用户。针对这三个业态,云顶科技都要在各条线上实施完成。

他举例,以今年接触的一个分布式能源运营客户的运营场景为例,该客户有200-300个LNG锅炉,锅炉分布在几个城市范围,如果没有物联网,那么是无法实现设备平台和网络之间互动的。借助物联网平台,运营商通过平台可以了解到各个锅炉燃料的使用情况,包括LNG存储罐的液位、压力、报警信息等数据。几百个设备的运作状况一目了然,就是不在办公室,也可以通过手机等终端获知数据信息。

其次,在管理运营方面也将带来巨大改变。假如没有物联网,仅是LNG存储罐的容量、压力和使用情况就需要耗费大量的人力资源。而通过物联网技术,所有的罐达到一定液位值后,运营商自动接收到平台的提示信息,可主动为该最终用户补液,从而大大降低了运营者的人工及运营成本,大幅提高工作效率。

此外,贸易采购也可以通过物联网平台来实现。通过对客户的历史数据统计,可以分析LNG一段时间以来的用料情况,从而为自身向上游提前采购量做出准确的判断。

“我们要充分用互联网思维做事,借助现有消费互联网里各种成功的商业模式,将其嫁接到LNG产业中有非常大的想象空间。相信LNG产业发展空间将会非常大。”孙健说。

多方携手将产业蛋糕做大

据悉,该物联网LNG项目也得到了投资机构的看好,早在2013年初,LNG产业基金合伙人、中旖控股投资人刘冰就接受了富瑞特装董事长邬品芳提出的委托请求,发挥其在科技、能源、金融交叉领域的资源优势,协助富瑞特装在全球范围内选择合作伙伴、战略投资并配置顶级团队。

LNG产业基金合伙人、中旖控股投资人刘冰

刘冰介绍,2014年,项目快速启动了为期半年的全市场、全口径的产业调研,站在产业高度调查从液化工厂到输配、下游分销、零售等每个环节中用户的痛点及需求。调研表明,不管是车用、船改气还是锅炉油改气,市场交易规模都保持在每年600亿的水平,而随着国家对于大气污染治污的重视,进一步推动了工业锅炉的改造步伐,市场容量迅速增长。基于这些用户沉淀的数据资产,项目制定出相应的解决方案,以互联网思维激活了传统制造业、能源运营商及终端网络蕴藏的创新红利。

刘冰认为,此次多方合作具备很大的优势,可谓是互联网+制造业与能源运营的一个代表。首先,由于中国产业生态的复杂性,塑造了过多的内生壁垒,怎样拿到数据成为了核心难点。而依托富瑞特装产业龙头与LNG基金产业伙伴们的联手则可以降低难度;其次,IBM大数据在市场上拥有领先优势,IBM大数据可以快速处理输入数据,云顶科技与IBM联合创新中心可以对产业生态纷纭复杂的现象进行快速分析,从集团军作战变成了特种兵作战,作战能力大为提升;第三个优势是柔性定制。由于数据来自于产业生态,经过为客户量身定制处理,最后促使公司由生产向服务业的转型。“以富瑞特装为代表的LNG制造业会向服务业延伸,未来会按照客户需求定制产品,需要多少立方的储罐?会根据客户资信订制融资租赁方案;需要什么样的气温品质?可通过物联网确保没有掺液氮;用户欲实现零库存管理?有一键到岸比价、气源保供与供应链金融……都能从云顶平台上实现。在企业层面,产业生态是一个流量的入口,大数据是信息中枢,通过云顶和IBM的联合创新中心,也可帮助企业用户定制杀手级的应用。生态、科技、资本三者结合,将产业智慧嫁接科技动力,共同为美丽中国和低碳城市提供可被量化的整体解决方案。”

据介绍,截止目前,由LNG产业基金、富瑞特装、IBM和云顶科技联手所进行的物联网创新,已经让国内9个省份、20个城市感受到清洁能源解决方案带来的好处。

LNG产业接入物联网 云顶科技助力清洁能源产业新发展

LNG是液化天然气的英文缩写,它是替代汽油、柴油的清洁能源。国外有些国家把LNG作为主力能源,LNG在中国已发展近十年。天然气的价格比汽油、柴油低30%,碳排放和污染比汽油和柴油低70%,LNG是在中国唯一一种对民营资本开放的能源产业。LNG完全由市场定价,是民营企业在竞争。LNG行业太多民营企业需要用互联网,用新的商业模式来做新空间。

LNG整个产业链相对比较清晰、简单,上游是液化工厂和海气接收站两种业态,通过销售公司和中间的贸易商,从槽车物流,到能源的运营商、加气站,以及到最后的下游终端,目前,整个产业中上游液化工厂和接收站大概有100多家,从全国来看,加气站的数量在2500—3000家,槽车物流公司数量在5000—6000家,LNG车有25万辆。预估到2020年,LNG的车会超过100万辆。2015年是锅炉煤改气的重要启始年份,近期河北省政府刚刚发文,河北省一万八千多台锅炉将进行改造,从烧煤炭变为使用清洁能源,其中绝大部分要改成烧LNG的锅炉。LNG的分子式为CH4,燃烧后是水和二氧化碳,所以说是清洁能源。

  IBM、云顶科技和富瑞特装成立了“联合创新中心”,使LNG产业和物联网有效结合起来,整个产业的发展空间、发展效率都将大有改观。对于此项业务的发展,云顶科技对其定位是通过物联网的硬件建立物联网的大数据平台。这个大数据平台上包含为客户服务的模块和功能。作为LNG行业的开放平台,此云顶平台将通过API和客户合作,让更多第三方专注于细分的合作伙伴,利用这个平台做更多的事情,打造物联网经济的生态圈。目前,云顶科技整个产品线、技术方向分四个层面:物联网的智能终端、物联网的大数据平台、电商平台、用户社区平台。

  从设备的安全、环保、消防,到LNG企业内部包括人、车、供应、结算,很多环节都将应用于云顶平台。在这个产业里,所有这些应用要基于物联网。给用户配送,结算,也要根据物联网取得的液位、压力、流量来实施。LNG企业可以发现,通过云顶平台可以有效地降低人工成本,以前可能需要80人管理,现在只需要8人。此外,企业的所有业务、所有信息全部可以通过平台透明化。

  通过移动应用手段帮助用户做支付和结算管理。每次的配送、各种各样的支付模式等客户遇到的共性问题,都能够通过这种应用解决。未来,云顶平台还会继续推出各种运营管理体系,包括加气站的运营管理、加气站的营销、客户营销体系管理。云顶平台还将与银行做对接,把支付结算、对账等各种功能做到平台上。

  “联合创新中心”的建立不仅是技术层面的合作,还意味着整个LNG的产业平台的落地,包括政府、当地运营企业、设备商、云顶平台、产业基金多方联合。这是一项事业。云顶目标就是做LNG产业物联网的平台运营商。

(来源:新华网)

携手IBM 以核心力量征战互联网+时代

5月21日,主题为“核心力量成就互联网+转型”的IBM核心软件创新峰会在京隆重举行。会上,IBM中间件业务高管、专家与来自各界致力于互联网转型的业务实践者、技术精英共同就互联网+趋势下的企业转型、商业模式创新等问题进行了深入讨论,并分享了能源、交通、金融、零售等传统行业进行转型的成功实践案例。

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互联网+的概念自诞生以来,不断推进互联网和传统行业的融合,促进传统产业升级转型。在前线驱动决策、流程驱动洞察、数字推动创新的三大互联网经济趋势下,新的经济体系逐渐形成,由API经济引领的价值重组,不仅催生出众多新的业务组合,更成为驱动新业务的快速通道。对此,IBM中间件以极致的技术创新及敏捷的全流程商业模式设计,帮助企业构筑为产业而生的互联网平台;服务企业从整体业务的思路来进行平台搭建、产业更新及联合运营,进一步与国际市场接轨,实现全球化。

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IBM中间件系统部大中华区总经理徐刚先生表示:“中国经济的发展趋势,正在经历从消费互联网到产业互联网的转变,面对新的经济模式,传统企业改革创新势在必行。更高的效率,更好的决策都对企业的架构提出新的要求,IBM中间件针对不同业务,定制化的为企业提供支撑全生命周期的创新平台,是传统企业向互联网+转型最强有力的保障。”

 

发挥平台级优势,IBM中间件满足企业转型核心需求

 

企业在向互联网+转型的过程涉及完整的创新生命周期,只有多元的整合架构才能提供可靠的支持。IBM以此为出发点,基于自身在中间件领域多年深耕的成果,围绕洞察系统、交易系统、交互系统三大系统,为企业提供支持构建、运行、管理、优化、设计的全面支持,满足企业转型的五大要务,包括:以开发者和业务等新用户需求为先、提供灵活的交付选择、支持直达行动的分析、移动为先、为云而生、基于开放的设计。

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同时,IBM中间件能够为企业提供:敏捷的应用平台,驱动洞察的IT服务管理,整合的多元架构,激发新工作方式的流程转型,随需应变的数字体验等五大能力。其快捷、智能、整合的三大特征是满足企业也为企业的转型免除后顾之忧:快捷体现在可视化敏捷管理贯穿整个生命周期;智能体现在优化流程和决策可支持实时洞察;整合体现在无缝的全渠道整合贯穿基础架构和生态体系。

 

技术与实践结合,平台级优势打造行业典范

谈及互联网+金融,人们往往想到便捷的移动支付、雨后春笋般的P2P平台,但是传统银行业如何在互联网+的趋势下迎来转型升级,同样具有非凡意义。中国农业银行无疑是快速布局互联网+的行业先行者之一,作为我国的第一家国有商业银行,农行具有悠久的历史,也遇到了发展的问题:和很多传统银行一样,农行的业务系统繁多、规则分散,一定程度上制约了信息化的发展。随着规则应用项目的快速增加,开发学习成本过高、部署资源存在浪费、全行规则资产缺乏统一管理等问题开始出现,农行需要建立全行统一的规则平台,实现灵活、高效的应用与管理。农行与IBM合作打造的全行统一的规则管理中心——商业规则智能云,通过“集中管理,分布运行”的方式实现全行统一、完备、标准、便捷的规则配置,并保证各系统的稳定性。目前,该平台已承接跨多个业务领域的15个系统的管理,日均接口交易量超过1500万笔,未来该平台还将支持更多应用场景的接入,实现更智能、灵活的业务管理。

 

能源行业也在互联网+时代迎来了新的发展机遇,其中民营化程度最高的——液化天然气极具代表意义。随着互联网对能源行业全产业链条、全生命周期的不断渗入,液化天然气产业亟待实现产业平台的打通,帮助企业把控实体资源的同时,凭借互联网的力量实现对信息、运营、交易的全面掌握。去年10月,IBM与张家港富瑞特种装备股份有限公司、上海中旖新能源投资有限公司、云顶科技(江苏)有限公司展开多方合作,同建立国内首家液化天然气/再制造产业物联网创新中心,利用物联网的力量促进我国液化天然气产业的物联网技术创新与产业模式升级平台。IBM利用长期累积的技术及人才优势为平台建设提供支持,其中IBM物联网协议和平台技术在帮助平台进行敏捷化管理、支持实时洞察、无缝整合不同数据源的过程中起到了关键性作用。目前该项目已经取得阶段性成果,包括:完成核心团队组建,搭建LNG物联网基础平台,构建特色物联网应用,并构建B2B能源电商平台。作为清洁能源的天然气,正在互联网+的趋势下焕发新的活力。

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云顶科技孙总表示:“未来3至5年新一轮天然气市场结构的快速更替和调整,随着能源垄断的逐步放开,市场将进入充分竞争时代,市场竞争更加激烈,这必然导致更多商业模式的创新和技术的创新使得LNG成本下降,LNG市场的繁荣必然将会是天然气市场从区域化市场演变成为全球市场未来的市场将是以稳固而长期的终端消费为指引的买方市场。LNG产业正处在高速发展和爆发的阶段,经过几年的高速发展,产业资源结构不均衡,信息化程度差,供应链整合效率低等问题逐渐凸显。产业互联网的商业模式有别于消费互联网的”眼球经济”,而是以”价值经济”为主,即通过传统企业与互联网的融合,寻求全新的管理与服务模式,为消费者提供更好的服务体验,创造出不仅限于流量的更高价值的产业形态”。

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云顶科技定位于液化天然气产业互联网平台综合运营商,凭借在产业物联网领先的理念和深刻的见解,可为平台的运营提供保障。此次合作的平台级优势,以全新的方式统一技术创新、设备升级以及有效的营销和合作手段,对产业上下游的数据进行采集和管理,最终实现对信息、交易的全面把控,为产业链的上中下游提供最佳的解决方案,实现液化天然气从以要素为驱动向以模式为驱动的产业全面转型。

厚积薄发,接受来自市场的认可

 IBM中间件领域的卓越能力受到了客户和合作伙伴的高度认可,市场持续表现强劲,领导优势日益扩大,根据Gartner对2014年全球总收入的调查表明,IBM在应用基础架构与中间件领域的市场份额高达29.1%,连续14年位列第一,其市场份额是同业竞争者的两倍之多。Gartner《2014年全球软件市场份额报告》显示:在12类应用基础架构与中间件中,IBM在其中的9个类别中均排名第一。其中,IBM以28.5%的市场份额再次登上业务流程管理软件榜首,其市场占有率是第2名的近3倍之多;IBM在移动应用开发软件领域同样位列第一,其市场份额达15.2%,比市场增长速度高出6个百分点;在移动计算的关键业务引擎——消息中间件领域,IBM市场份额搞到75%,超出第二名公司市场份额10倍;在事务处理中间件领域,IBM更是以高达85%的市场份额占据领先位置。Gartner认为这种领先优势得益于该公司在WebSphere、IBM MQ和业务流程管理解决方案等方面的技术突破。

徐刚表示:“IBM中间件在市场上的卓越表现,依赖于IBM多年来对中间件业务的技术投入和持续创新,市场的认可也标志着在API经济、后ERP时代、物联网、工业4.0的一系列浪潮中,企业IT领导人越来越重视平台转化价值的能力。IBM愿意与更多有远见的伙伴一起,以平台级优势征战互联网+时代,实现产业的全面转型升级。”

2015第十六届中国北京国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛——富瑞这么棒,赶紧来看看

基本信息

历届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛忠实记录了中国天然气汽车产业发展的历程:充满生机并战胜各种挑战持续发展的中国天然气汽车事业,正在为中国经济的清洁发展并治理严峻的雾霾污染作出越来越大的贡献,而现在已经超过300万辆的种类齐全的中国天然气汽车保有量已经预示着中国天然气汽车产业将有新的腾飞。为了更好的促进中国天然气汽车良好持续发展,第十六届“企发NGV”2015将于2015年5月7-9日在中国国际展览中心(新馆)举行,“企发NGV”2015较2014年相比将继续以40%左右的速度增长,将会有来自30多个国家和地区的600家企业参展,专业观众40000人,展出面积90000平方米。企发公司代表NGV China 2015的主承办单位向参加本届展会的各位展商和来宾作出承诺,保证大家再参加“企发NGV”2015时会得到更多更好的服务,得到更加满意的参展效果。本届展会近将展示21世纪国际天然气汽车、加气站设备产业最新动态及发展趋势。欢迎国内外广大厂商积极参展参观

展品范围

天然气汽车(船):深冷液化天然气汽车;压缩天然气汽车;单一天然气的天然气汽车;液化石油气汽车;煤层气汽车;柴油双燃料汽车;天然气运输车及相关技术设备。
天然气商用车:天然气载重卡车;天然气牵引车;天然气运输车;(机场、港口用)运载车。
天然气乘用车:中长途天然气公路运输客车;城市公共汽车;(城、村)镇中巴客运车等。
特种天然气汽车:移动天然气储气瓶组半挂车;天然气混凝土搅拌车;城市天然气环卫清扫车及洒水车;天然气邮政运输车等。
天然气专用车:天然气移动加气车、天然气汽车检测专用车、天然气加气站车等;
天然气汽车零部件: CNG 及 LPG 燃气发动机、双燃料或两用燃料发动机等;
零部件及专用装备:储气系统:充气装置、储气瓶(气瓶生产线及相关设备)、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀等;天然气汽车电子、燃气供给系统;天然气发动机组、天然气过滤器、减压调节器、混合器、低压气软管及循环水软管等;
燃料转换系统:柴油车用转换器、单一天然气转换器、燃料转换开关、天然气截止阀及汽没 一截止阀等;
相关设备:流量仪、检漏仪、探测仪等仪器仪表;监控、安全防护用设备等;
加气站建设:LPG、LNG、CNG加气站成套设备以及相关配件;
加气站设备:压缩机、干燥器、站用储气装置、回收罐、加气机及其配件等;
净化设备:天然气、煤层气、氢气、工业气体、压缩空气干燥、分子筛脱水装置等;
控制元器件:橇装箱体、底座、进排风箱、电机起动器等部件、高压气体阀门和LPG等;
各种新型燃料汽车、环保汽车及其配套设施、其它一切与加气站相关技术设备。